2019年1月起，受國外主產區礦難事故等因素影響，鐵礦石價格出現大幅飆漲，四月中旬價格已突破近兩年新高。證券時報e公司記者近期采訪獲悉，受成本增長影響，一季度國內鋼企利潤已出現縮水，不過整體產量卻仍呈現上漲趨勢。分析人士認為，在旺季作用下，5月份鋼市或仍表現強勢，但下半年市場將走弱。鐵礦石價格飆漲 節前最后一個交易日，國內期貨市場鐵礦石主力合約1909再度上行，截至下午收盤，報639元/噸，漲幅2.08%。而在4月15日，該主力合約曾沖至665元/噸的高價，創出2017年2月以來的新高。
“從今年1月底以來，進口鐵礦石價格出現了大幅上漲，遠超鋼材和其它原材料品種的漲幅。同去年底相比，進口礦價格上漲了28%，而與去年同期相比，則上漲了40.1%。”歐冶云商分析師曾節勝接受記者采訪時表示，鐵礦石價格上漲的主要導火索是巴西vale礦山發生的礦難事件，該事件導致多個尾礦壩及相應礦區被關停。而從年初以來，隨著鋼價的上漲，鋼廠產能不斷釋放，產量不斷增長，鋼廠對鐵礦石的需求有增無減，這使得市場對鐵礦石供給不足的預期相當強烈。期貨市場的做多情緒和現貨市場的投機交易進一步推動鐵礦石價格持續上漲。

據悉，2019年初巴西淡水河谷鐵礦產區出現潰壩，導致大面積礦區關停，同時澳大利亞兩大礦山必和必拓和力拓受到颶風影響減少發貨，世界主要三大鐵礦石出口礦山在同一時間減少發貨量在5000萬噸，從而導致了全球鐵礦石供應緊張。而從今年初開始，我國進口鐵礦石也出現大量貨船延期的情況，春節以后到港的鐵礦石量明顯出現下滑，隨之價格開始出現上漲。
“目前鐵礦石港口庫存下降比較明顯，已低于2018年同期水平。本周全國45港鐵礦石庫存下降至2017年10月以來的最低位。同時，鋼廠鐵礦石庫存水平也為近幾年來的偏低水平。盡管近期巴西Vale礦山的復產對實際供給影響較小，但澳洲礦山受颶風的影響消退，礦山發貨量環比在提升。”
談及鐵礦石市場近期供給情況，曾節勝表示，受礦山礦難事件的影響，目前鐵礦石庫存水平較低，但與鐵礦石價格的這么大幅度的上漲并不匹配。近期，受礦山復產超預期的影響，礦價出現沖高回落，然后維持高位震蕩。
曾節勝稱，由于Vale礦山復產比預期要快，加上礦價大漲導致國產礦及非主流礦加快釋放，目前的鐵礦石價格被高估，后期有回調的需求。但考慮到礦難對供給的影響是比較大的，鐵礦石價格在近期仍會維持高位震蕩，短期內不會大漲，同樣也不會大跌。但隨著礦山復產工作的推進，后期鐵礦石價格往下走的概率更大。未來數月，導致鐵礦石到港量增加和下降的因素同時存在，港口庫存如何變化尚不確定，需要進一步關注。同時，由于位于礦難核心區域的Tubarao港和Sepetiba港近期的發貨量明顯要大幅低于往年水平。但隨著年產能3000萬噸的Brucutu礦區的復產，以及Vargem Grande礦區復產預期的提升，后期需要重點關注這兩個港口的發運量變化情況。